Nicht nur in Deutschland hängt E-Mobilität den Zielen und Erwartungen hinterher. Es dominieren geringe Reichweiten und aufwendige Hybridtechnik, folglich ist die E-Mobilität heute eine reine ökologische Vernunftentscheidung. Kurzum: Tristesse statt Faszination. Das soll jetzt anders werden: Mit der Formel E läuft seit 2014 die erste Motorsportserie für vollelektrische Rennautos. Bauteilehersteller und Formel-E-Technologiepartner Würth Elektronik eiSos erwartet sich weit mehr als nur spannende Rennen: Impulse für die Elektronikentwicklung.
Von null auf hundert Stundenkilometer in drei Sekunden – sofort denkt jeder an Formel 1 und dröhnende Motoren. Aber hier ist die Rede von einem Formel-E-Sportwagen, vollelektrisch angetrieben, nicht lauter als ein Pkw bei normaler Fahrt, bis zu 272 PS stark und in einem rassigen Design. Die Fahrer sind Lucas Di Grassi und Daniel Abt vom deutschen Team Audi Sport ABT Formula E. Lucas Di Grassi ist nach vier Rennen der aktuell führende Fahrer in der Rennserie »FIA Formula E Championship«. Im Mai starten er und seine Kollegen in ihren schnellen Elektro-Boliden zum Rennen in Berlin Tempelhof. Autorennen mitten in Berlin? Ja, denn die Formel E startet ihre insgesamt elf Meisterschaftsrennen ausschließlich auf Stadtkursen: Peking, Buenos Aires, Miami, Berlin, London, Moskau und anderen.
Schritt in die Zukunft
Mit einer Technologiepartnerschaft mit dem Formula E Rennteam von Abt Sportsline möchte Würth Elektronik eiSos eine Brücke schlagen, um aus dem Umfeld der extremen Anforderungen noch mehr zu lernen und folglich die Erkenntnisse in die Entwicklung seiner Standardbauteile einfließen zu lassen.
Die E-Mobilität braucht mehr Visionen und Emotionen. Sie muss mehr Attraktivität für Ingenieurstalente und die allgemeine Öffentlichkeit entwickeln. So gesehen können sich die Elektronikhersteller an der Idee zur Formel E erfreuen – sie kann eine Basis sein, E-Mobilität aus dem langen Schatten der benzinschluckenden Vorgänger zu führen. Mit der eigens dafür eingerichteten Website www.wir-entwickeln-die-zukunft.de hält sie Würth Elektronik eiSos immer auf dem Laufenden. Freilich: Es war kein Zufall, dass die ersten Rennen der neuen Formel E in China und Südostasien stattfanden. Aber vielleicht erkennen die deutschen und europäischen Firmen das Potenzial, beispielsweise im Mai beim Rennen in Berlin Tempelhof?bd
Würth Elektronik eiSos
Max-Eyth-Str. 1, 74638 Waldenburg, Fon: 07942/9455-0 www.we-online.de