Porsche Targa
Die Zuffenhausener haben auch im offenen 911er neue Turbo-Motoren eingebaut. Was unterm Strich 20 PS mehr Leistung bei weniger Verbrauch garantieren soll.
370 PS werden im Heck des Targa für ordentlich Vortrieb sorgen. Dazu gibt es jetzt optional auch noch Allradlenkung. Auch äußerlich kann der Targa mit Änderungen aufwarten. Tieferes Fahrwerk, neues Tagfahrlicht, schalenlose Türgriffe und längst angeordnete Lamellen am Heckdeckel kennzeichnen die neue Modellgenaration. 117.000 Euro werden ab März für den Targa fällig.